北陸新幹線 撮影地 長野(4)佐久平駅

言っておきますけど、私、迷惑撮り鉄じゃありませんよ!一緒にしないでね

撮影スポット巡りも良いけど、近隣住民や農家さんに気を遣うので

なんだかんだ駅構内での撮影が一番いいかもしれないね、アナウンスもあるし

と言う訳で、佐久平駅入場券(150円2時間)を購入

思う存分撮ってみた

沙羅曼蛇(サラマンダ)来ました~

顔だけ、こっちを向いてるように見える

そして正面からだと丸っこく見えるのに

横から見るとそうでもないんだね?カラーリングのせいかな?

そうそう、佐久平駅は新幹線ホームの上を小海線がX交差してるので行ってみるのもいいかもしれません

 

小海線佐久平駅からはこんな感じで撮れます

 

1番線上り9時10分発はくたか554号に乗る方は、遅延が無ければ

並び写真が撮れます(反射しちゃってますけど)

通過する新幹線で流し撮りもやってみた SS100

う~ん難しい・・230km/hは早いね 練習しないと無理

同じ車両で、ロゴも狙ってみたがムズい

ロゴの文字が細くて潰れやすい

写真撮影の練習としては、新幹線は非常に良い被写体だと思います

 

ただ、カメラ持ってホームに居ると 皆さんの視線が痛い(>_<)

これなら、人の来ない撮影スポットの方がいいか?

イヤ、何処に居ても 視線が痛い気がする カメラマンって大変だね

どーにか、ならないものかね

北陸新幹線 撮影地 長野(3)小田井・児玉

まず、児玉ポイントから

駐車スペースは軽自動車1台ならギリギリ迷惑にならなそう

6月下旬 この日はダイヤが乱れ、耳を澄ませて集中、かなり疲れました

13時台 この場所・車輪まで見えるアングルが良いですね

この時期なら15時台が良さそう

 

次は小田井の直線ポイント (原付での移動時間約5分)

ここは車の駐車も3台位は問題無く停められそう

谷間にあるので12時前後が良さそうだね

6月下旬 下り線 16時21分

次は、上り16時28分 あえて真上から、架線のジグザグ感がいいね

顔が沙羅曼蛇っぽいんだよな

 

次も上り16時42分

電気設備も美しいね

鼻水垂らしたみたいになっちゃってるけど・・

E7系も見慣れるとかっこいいね

でもやっぱり、E2系あさまってかっこよかったな

1番回数乗ったしね

 

SIGMA 150-600㎜ F5-6.3 DG DN OS | Sports

北陸新幹線 撮影地 長野(2)佐久の大カーブ

撮影ポイントの確認で夕方に行ってみた、暗い写真ばかりで申し訳ない

この日は、曇り

時期は6月下旬 時間は、17時20分 この位の暗さもいいね

ここは、午前中に行かないとだね

下り線のパンダグラフにスパークが

拡大すると緑の光が・(小さすぎて分からない)

次は、スパークの写真を狙ってみようかな

この場所は50㎜位も欲しいかな・・・

帰りながら、前回の塩名田ポイントで(原付で移動時間1分)

暗くなってきたので、さっさと帰ろうと思ったら

面白そうなポイントを見つけたので撮影(原付で移動時間1分)

浅間山稜線と奥の林と新幹線ノーズの斜線がいい感じで重なる

今日は下見なんで、またいつか

SIGMA 150-600㎜ F5-6.3 DG DN OS | Sports

北陸新幹線 撮影地 長野(1)塩名田

新幹線を撮影してみた 場所は、有名な「佐久の大カーブ」の少し東側

佐久の大カーブもそうですが、車を止める場所が無いので田植え・稲刈りの時期は農家さんに迷惑掛かるので注意が必要

因みに私、近場の撮影には原付で動いてます 機動力抜群・駐車スペースに悩む事も無くストレスフリー

6月上旬この日は天気も良く 撮影日和

待つこと数分  13時31分 下り線

お次は、13時45分 上り線

やっぱ沙羅曼蛇に見える

 

この場所は、300㎜あれば十分かな・・

 

SIGMA 150-600㎜ F5-6.3 DG DN OS | Sports